Week-end difficile pour Thomas Nepveu qui termine 14e et 24e aux finales des rondes 1 et 2 du Championnat skusa winter series 2021

" ... nous avons tout essayé ce week-end, sans trouver le problème principal. Nous nous reprendrons pour les rondes 3 et 4 en SKUSA Winter Series du 12 au 14 février prochain. Demain matin, nous nous concentrons à 100% sur le week-end prochain en série ROK ! "

9 et 10 janvier 2021 sur le circuit du AMR Homestead-Miami Motorplex (Floride)

Oka (Québec, Canada) - le 11 janvier 2021. Thomas Nepveu lançait sa saison 2021 ce week-end en participant aux deux premières rondes d'une série maintenant légendaire, la Winter Series de la SKUSA (Super Kart USA), sur ce circuit floridien de 0,7 mille assorti de 11 virages du AMR Homestead-Miami Motorplex (Floride).

À la clé, le travail acharné de Thomas Nepveu et de son équipe sur les trois journées de l'évènement, agrémenté de son pilotage à la fois agressif et intelligent, n'a pas permis de redresser un weekend mal parti aux essais du vendredi. De telles journées difficiles créent une base d'expérience solide pour un pilote en route vers une carrière professionnelle, surtout si on réussit à renverser la tendance au fil de la journée. Toutefois, le manque de motricité en sortie de virage n'a pas pu être suffisamment corrigé et Thomas Nepveu a croisé le fil d'arrivée 14^e en finale du samedi, malgré un incident lorsqu'il roulait dans le peloton de tête, et une 24^e place en finale du dimanche.

Thomas Nepveu bénéficie du plein appui de PSL Karting et de son directeur technique Coy Arbour, à bord de sa machine en catégorie X30 Senior, la plus relevée des karts classiques en série SKUSA. La bataille dans cette classe est toujours serrée, avec 40 pilotes inscrits pour le weekend.

Résumé des deux rondes selon Thomas Nepveu (extraits)

Vendredi (8 janvier) : " Après six sorties en piste aux essais, nous sommes à 0,4 sec. du plus rapide et nous travaillons sur le kart pour la qualification du samedi matin. "

Samedi (9 janvier) : " Qualifié 20e sur les 40 inscrits, je termine 11e en demi-finale, mais une pénalité de 3 secondes pour avoir poussé trop fort, me relègue à la 14^e place sur la grille pour la finale, avec un meilleur chrono à 0,3 sec. du vainqueur. Nous manquons encore d'adhérence sur la surface très chaude de la piste et nous continuons à y travailler. La finale de 22 tours me donne plus de temps pour remonter vers la tête, surtout si les changements appliqués avant la finale fonctionnent bien.

En finale, je prends un excellent départ et passe de la 14e à la 6e place au premier tour en faisant l'extérieur des pilotes entassés à l'intérieur en approche des virages. Je vise un podium lorsqu'un simple accrochage lors du 10e passage me coûte 12 secondes. Je chute alors à la 14e place, où j'ai terminé la course. Mon tour le plus rapide à 0,1 sec. du gagnant confirme que je serai rapide pour le dimanche. "

Dimanche (10 janvier) : " La qualification, ce n'était pas parfait, mais tout de même mieux qu'hier. Au dernier tour, j'ai été capable de m'améliorer un peu et de terminer 10^e. Il manque encore un deux dixièmes de seconde.

Parti 10^e en demi-finale, je me suis battu jusqu'en 6^e place, puis terminé 7^e. Il nous manque encore un peu de vitesse pour pouvoir rouler à l'avant. Nous avons fait des changements pour la finale, en espérant que ça va fonctionner.

En finale, j'ai gagné une position jusqu'à la 6e place au départ, toutefois le problème est réapparu et j'ai perdu plusieurs positions en me faisant tasser par les pilotes que je retenais. Nous étions trop lents pour nous défendre. Nous nous concentrons sur la prochaine course ! "

Le kart X30 S (sénior)

Le kart Birel Art X30 S utilisé par Thomas Nepveu, la classe la plus rapide avec moteur 2-temps, dispose d'un moteur de 125 cc qui délivre ses 35 ch directement à l'essieu arrière via une chaîne (dit " Direct Drive "), et utilise un seul disque de frein sur l'essieu arrière. Les performances de Thomas Nepveu démontrent bien qu'il maîtrise complètement le pilotage de ces machines hyper rapides et se présente pour toutes ses courses avec une solide option sur le top-5 et même la victoire.

D'apparence simple à première vue avec leur absence de suspension conventionnelle, ces machines sont cependant hyper complexes à régler. Afin d'obtenir le comportement idéal sur une piste donnée, on travaille afin d'obtenir la flexibilité idéale de l'ensemble en changeant ou réglant différentes composantes : la barre transversale de soutien du châssis à l'avant, le serrement des boulons du châssis, l'épaisseur et la largeur de l'essieu arrière, les baquets et montants de différentes rigidités, l'empattement variable, les gommes et pressions des pneus, la garde au sol, la rigidité des moyeux, la carburation et l'allumage, le rapport des braquets de la chaîne de transmission, etc.

Thomas Nepveu roule sur de tels karts classiques depuis des années et a remporté plusieurs victoires et podiums au Canada et à travers le monde à leur bord. En 2020, Thomas Nepveu avait terminé respectivement en quatrième place et sur le podium (3e) pour les manches 1 et 2 du SKUSA " Winter Series. "

Prochaines épreuves

Thomas Nepveu et son équipe reviennent en piste du 15 au 17 janvier prochain, pour la ronde d'ouverture de la série ROK Florida Winter Tour sur le circuit du Isle Casino à Pompano Beach (Floride). Les deux autres rondes de la SKUSA Winter Series suivront ensuite sur le circuit du AMR Homestead-Miami Motorplex (Floride) du 12 au 14 février prochain.

Résultats 2021 de Thomas Nepveu en karting

Photos en haute résolution : https://cutt.ly/VjxA6Un
Crédit photo portraits de Thomas Nepveu : Trever Blue

Informations additionnelles

Thomas Nepveu - Cheminement de carrière et résultats

Né à Oka (Québec), Thomas Nepveu a toujours manifesté un grand intérêt pour les sports extrêmes, commençant avec de petites motos sur des pistes de terre. Passé rapidement au Kart, d'abord dans la région de Montréal. Il s'engage ensuite dans des séries provinciales puis à travers le Canada, les États-Unis et l'Europe.

Instructeur de pilotage

La personnalité et les connaissances techniques de Thomas Nepveu en font également un instructeur de pilotage capable de transmettre ses connaissances tout en rendant l'élève et la famille confortables en ces moments importants et souvent chargés d'émotions. Thomas Nepveu a commencé à travailler avec des néophytes au printemps 2019, alors qu'il était âgé de seulement 14 ans, et continue à le faire pour l'équipe de course BCR (Ben Cooper Racing). L'hiver dernier, avec PSL Karting, il aidait même certains pilotes à la piste en plus de s'occuper de sa propre machine (tour de piste à pieds, rencontres après chaque session en piste).

2020

• Début en piste sur une voiture du championnat FIA NACAM Formule 4 à l'Autodromo de Querétaro, Mexique
• 1 victoire et 2 podiums/3 courses
• Victoire ROK Fest East - Charlotte Caroline du Nord (classe ROK Senior)
• 6^e au championnat
• 1 pole/3 courses ROK Cup USA Florida Winter Tour (FWT - Classe Senior)
• 6^e et 1 podium (3^e)/4 courses SKUSA Winter Series
• 8^e et 2 poles/6 courses SKUSA Pro Tour

2019

• Année transition vers Classe Senior
• Champion Canadian Karting
• Canadian Shifter Open
• 2 Top-5 au SKUSA Pro Tour (classe Senior)
• Finale WSK Euro Series (Sarno, Italie)

2018

• Champion US Open
• 3^e Championnat ROK Cup USA FWT
• 4^e Grande Finale Rotax Max Challenge (Brésil)
• 15^e CIK-FIA World Championship OKJ (Suède)
• 5^e ROK the Rio (Las vegas)

2017

• Année de transition junior (12-16 ans)
• Champion FWT (2^e manche)
• 2^e Championnat Eastern Canadian Karting Championship

2016

• Début avec PSL Karting
• Le plus jeune pilote (11 ans) de l'équipe canadienne de karting
• Champion canadien de l'Est et record Eastern Canadian Karting Championship : 7 victoires en 7 courses (une première sur ce circuit)
• Champion Mini Swift Super Nationals
• Vice-Champion du monde Mini Max
• Le Canada décroche le 1^er rang avec Thomas, une première depuis 2007. Thomas est le seul canadien de sa classe (Mini-Max) à s'être classé pour cette prestigieuse compétition rassemblant plus de 54 pays.

2015

• Année de transition (11-13 ans)
• Vice-Champion Coupe Québec
• 4^e aux Championnats canadiens de l'Est
• 3^e aux Championnats canadien

2014

• Champion Coupe Québec
• Champion canadien de l'Est
• 3^e aux Championnats canadiens
• 3^e au FWT (premier podium aux États-Unis)

2013

• Remporte tous les championnats au Canada (9 ans) :
• Champion Coupe Québec
• Champion canadien de l'Ouest
• Champion canadien de l'Est
• 6^e aux Championnats du monde Rotax Grand Finals (classe Micro Max) Nouvelle-Orléans, États-Unis

2012

• Première année sur le circuit (classe Micro Max) Québec et Ontario
• 5^e à la Coupe Québec

À propos de PSL Karting

PSL Karting est une entreprise de Trois-Rivières (Québec) spécialisée dans la préparation et le support aux pilotes en courses de karting, en plus d'agir comme distributeur nord-américain et de gérer l'équipe de course officielle Birel ART en Amérique via une équipe de course classée au niveau national et dont l'objectif est de développer des jeunes pilotes et de promouvoir les produits Birel ART.

Fondée en 1999, PSL est reconnue sur le marché du karting en Amérique du Nord, avec son système de distribution évolué pour vendre châssis, accessoires, composants et équipements pour pilotes de kart et de monoplaces.

Au fil des ans, l'équipe est passée d'un simple magasin à un grand entrepôt/atelier avec une équipe professionnelle à plein temps. En plus de son activité en distribution, l'équipe de course de PSL a remporté de nombreux championnats nationaux et régionaux de karting au cours des 10 dernières années et offre des services de préparation et de support à la piste qui ont contribué à produire certains des meilleurs pilotes du monde.

En 2015, PSL s'est associé à Birel ART et All Road Management, un groupe responsable du succès de pilotes de Formule 1 tel que Felipe Massa, Daniel Ricciardo, Pastor Maladonado et le regretté Jules Bianchi.

Sur le moyen terme, PSL se concentrera sur la croissance de Birel ART et de la nouvelle gamme Ricciardo Kart en Amérique du Nord, en créant une solide présence des marques sur tous ses marchés ainsi qu'en offrant des services adaptés aux clients à tous les niveaux du karting et du sport automobile.

CONTACT

Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Thomas Nepveu Motorsport
Cellulaire : 819.448.6514 - Courriel : jmenard@caissiemenard.com