Thomas Nepveu en ROK Cup USA au Ocala Gran Prix et en SKUSA au NOLA Motorsports Park en Louisiane

Du 19 au 21 mars 2021 - Troisième et dernière ronde - ROK Cup USA Florida Winter Tour - Ocala Gran Prix  / Du 26 au 28 mars 2021 - Deux premières rondes - SuperKarts! USA Winternationals - NOLA Motorsports Park

Thomas Nepveu se retrouvera ce weekend sur une piste qu'il connait à fond, le Ocala Gran Prix (Floride ROK - classe Senior ROK), un tracé technique qu'il apprécie et où il se sent à l'aise. Le tracé comprend un mélange de 10 virages lents et rapides. Puis, du 25 au 28 mars, Thomas Nepveu et son équipe PSL Karting participeront aux deux premières rondes du SKUSA (SKUSA) Winter Nationals (classe X30 Senior) sur le circuit du NOLA Motorsports Park (Louisiane), qui distribue 17 virages sur un tracé de 0.95 mille.

Le mélange des virages en épingle serrés et de droits relativement longs des deux circuits distincts, pose un défi pour l'équipe qui doit déterminer les réglages optimaux et le meilleur compromis pour la démultiplication fixe du kart Birel Art utilisé dans les deux séries.

Résultats précédents sur ces pistes

ROK Cup USA Florida Winter Tour - Ocala Gran Prix

Lors de sa dernière visita à Ocala en février 2021, Thomas avait réussi à compenser pour un léger manque de vitesse de la part de son kart et se qualifier dixième pour la finale en série ROK pour le Florida Winter Tour. Un départ parfait lui a permis de passer à la 5^e puis la 4^e place dans les premiers tours avant que le kart ne perde un peu de son efficacité et force. Thomas Nepveu a croisé le fil d'arrivée 6^e au final.

" Nous avons travaillé pour améliorer le kart en atelier et notre motoriste nous annonce des changements au moteur pour les week-ends qui viennent. J'ai confiance que l'ensemble de ces actions nous permettra de revenir à l'avant, " déclare un pilote de plus en plus assuré de ses moyens.  

SuperKarts! USA Winternationals - NOLA Motorsports Park

Thomas Nepveu revient à NOLA pour une 5^e visite sur ce circuit technique où il a couru dans différentes classes au fil des années. En 2018, Thomas Nepveu a pris le départ de la finale en classe X30 Junior après une panne moteur en pré-finale. Il avait remonté le peloton de 40 pilotes et terminé dans le groupe de tête après une course spectaculaire.

" La surface bien lisse et une longue ligne droite facilitent le pilotage à NOLA. Par contre, la longueur de la piste, les chicanes avec vibreurs sur lesquels on doit rouler afin de garder une vitesse maximale en virage finissent par rendre les courses très difficiles au point de vue physique. En course, la respiration peut devenir difficile selon la piste. À Homestead par exemple, la piste est très dure pour nos côtes, même avec les protecteurs que nous utilisons. À NOLA c'est différent, tout se passe bien sur ce tracé. Côté technique, les pressions des pneus sont critiques afin de les garder performants durant toute la course et surtout dans les 5 ou 6 derniers tours, " toujours selon Thomas Nepveu qui nous parlait après une session scolaire sur l'ordinateur, un entraînement d'une heure en matinée et quelques trous au golf en début d'après-midi, un beau mélange de travail et de relaxation.

PRÉSENCES EN PISTE

Toutes les sorties de Thomas Nepveu en piste sont chronométrées en direct et disponibles sur les applications " Live Timing " des deux associations.

ROK Cup USA " Florida Winter Tour " - classe Senior ROK (19 au 21 mars - ROK)

• 19 mars : Essais 9h50 - 11h30 | Qualification : 14h22 - 16h18
• 20 mars : Séance d'échauffement 9h35 | Manches qualificatives : 11h14 - 14h14 | Demi-finale : 16h38
• 21 mars : Séance d'échauffement 8h40 | Finale 10h46
• Chronos en direct : application ROK Cup USA

SKUSA Winternationals - classe X30 Senior (26 au 28 mars - SKUSA)

• 26 mars : Essais : 9h10 - 10h30 - 11h50 - 14H45 - 16h45
• 27 mars : Séance d'échauffement 8h56 | Qualification : 10h15 | Demi-finale : 12h10 | Finale : 16h50
• 28 mars : Séance d'échauffement 8h56 | Qualification : 10h15 | Demi-finale : 12h10 | Finale : 16h50
• Chronos en direct : application SKUSA

Championnats en karting et en USF2000 pour 2021

Participer à plusieurs championnats représente pour Thomas Nepveu un total prévu de 23 évènements professionnels (13 en karting et 10 en USF2000). Chaque weekend est composé d'essais, de qualifications et d'une ou deux courses finales selon la série. Le temps important passé en piste, en plus des heures sur simulateurs, accélèrera la vitesse d'apprentissage et l'accumulation d'expérience à haut niveau pour Thomas Nepveu.

Instructeur de pilotage

La personnalité et les connaissances techniques de Thomas Nepveu en font également un instructeur de pilotage capable de transmettre ses connaissances tout en rendant l'élève et la famille confortables en ces moments importants et souvent chargés d'émotions. Thomas Nepveu a commencé à travailler avec des néophytes au printemps 2019, alors qu'il était âgé de seulement 14 ans, et continue à le faire pour l'équipe de course BCR (Ben Cooper Racing). L'hiver dernier, avec PSL Karting, il aide même certains pilotes à la piste en plus de s'occuper de sa propre machine (tour de piste à pieds, rencontres après chaque session en piste).

Résultats 2021 de Thomas Nepveu en karting

Série Cooper Tires USF2000

Le plan pour la saison 2021 de Thomas Nepveu l'appelle à participer pour une première fois aux huit (8) week-ends de la série USF2000, la première des quatre étapes du programme Road to Indy, en route vers une carrière en IndyCar, la série monoplace la plus prestigieuse et rapide en Amérique du Nord.

Cette série professionnelle utilise des voitures toutes identiques et avancées au niveau technique : coque en fibre de carbone renforcée, ailerons avant et arrière réglables, moteur de 175 ch, boîte à six rapports avec changement par palettes sur le volant, répartition du freinage réglable par le pilote, et suspensions réglables. La complexité des réglages de la voiture et l'analyse des données du pilotage et des performances en piste permettent aux jeunes pilotes d'apprendre le pilotage comme l'aspect technique de ces voitures de niveau professionnel.

Crédit photo : Kart en piste - On Track Promotions | Portrait - Trever Blue

INFORMATIONS ADDITIONNELLES

Thomas Nepveu - Cheminement de carrière et résultats

Né à Oka (Québec), Thomas Nepveu a toujours manifesté un grand intérêt pour les sports extrêmes, commençant avec de petites motos sur des pistes de terre. Passé rapidement au kart, d'abord dans la région de Montréal. Il s'engage ensuite dans des séries provinciales puis à travers le Canada, les États-Unis et l'Europe.

2020

• Début en piste sur une voiture du championnat FIA NACAM Formule 4 à l'Autodromo de Querétaro, Mexique
• 1 victoire et 2 podiums/3 courses
• Victoire ROK Fest East - Charlotte Caroline du Nord (classe ROK Senior)
• 6^e au championnat
• 1 pole/3 courses ROK Cup USA Florida Winter Tour (FWT - Classe senior)
• 6^e et 1 podium (3^e)/4 courses SKUSA Winter Series
• 8^e et 2 poles en 6 courses SKUSA Pro Tour

2019

• Année transition vers Classe senior
• Champion Canadian Karting
• Canadian Shifter Open
• 2 Top-5 au SKUSA Pro Tour (classe senior)
• Finale WSK Euro Series (Sarno, Italie)

2018

• Champion US Open
• 3^e Championnat ROK Cup USA FWT
• 4^e Grande Finale Rotax Max Challenge (Brésil)
• 15^e CIK-FIA World Championship OKJ (Suède)
• 5^e ROK the Rio (Las Vegas)

2017

• Année de transition junior (12-16 ans)
• Champion FWT (2^e manche)
• 2^e Championnat Eastern Canadian Karting Championship  

2016

• Début avec PSL Karting
• Le plus jeune pilote (11 ans) de l'équipe canadienne de karting
• Champion canadien de l'Est et record Eastern Canadian Karting Championship : 7 victoires en 7 courses (une première sur ce circuit)
• Champion Mini Swift Super Nationals
• Vice-Champion du monde Mini Max
• Le Canada décroche le 1^er rang avec Thomas, une première depuis 2007. Thomas est le seul canadien de sa classe (Mini-Max) à s'être classé pour cette prestigieuse compétition rassemblant plus de 54 pays.

2015

• Année de transition (11-13 ans)
• Vice-Champion Coupe Québec
• 4^e aux Championnats canadiens de l'Est
• 3^e aux Championnats canadiens

2014

• Champion Coupe Québec
• Champion canadien de l'Est
• 3^e aux Championnats canadiens
• 3^e au FWT (premier podium aux États-Unis)

2013

• Remporte tous les championnats au Canada (9 ans) :
• Champion Coupe Québec
• Champion canadien de l'Ouest
• Champion canadien de l'Est
• 6^e aux Championnats du monde Rotax Grand Finals (classe Micro Max) Nouvelle-Orléans, États-Unis

2012

• Première année sur le circuit (classe Micro Max) Québec et Ontario
• 5^e à la Coupe Québec

À propos de PSL Karting

PSL Karting est un atelier de préparation et de support aux courses de karting, en plus d'agir comme distributeur nord-américain et de gérer l'équipe de course officielle Birel ART en Amérique via une équipe de karting classée au niveau national et dont l'objectif est de développer de jeunes pilotes et de promouvoir les produits Birel ART.

Fondée en 1999, PSL est reconnue sur le marché du karting en Amérique du Nord, avec son système de distribution évolué pour vendre châssis, accessoires, composants et équipements pour pilotes de kart et de monoplaces.

Au fil des ans, l'équipe est passée d'un magasin à un grand entrepôt/atelier avec une équipe de professionnels à plein temps. En plus de son activité en distribution, l'équipe de course de PSL a gagné de nombreux championnats nationaux et régionaux de karting au cours des 10 dernières années et offre des services de préparation et de support à la piste qui ont contribué à produire certains des meilleurs pilotes du monde.

En 2015, PSL s'est associé à Birel ART et All Road Management, un groupe responsable du succès de pilotes de Formule 1 tel que Felipe Massa, Daniel Ricciardo, Pastor Maladonado et le regretté Jules Bianchi.

À moyen terme, PSL se concentrera sur la croissance de Birel ART et de la nouvelle marque Ricciardo Kart en Amérique du Nord, en créant une solide présence des marques sur tous ses marchés ainsi qu'en offrant des services adaptés aux clients à tous les niveaux du karting et du sport automobile.