Thomas Nepveu en piste sur le légendaire circuit de Road America. 17 au 20 juin 2021 - Courses 9 & 10 - Championnat Cooper Tires USF2000

Thomas Nepveu se retrouvera ce week-end sur une autre nouvelle piste pour lui : le superbe tracé de Road America comprenant 14 virages échelonnés sur 4.0 milles (6,44 km) et un record du tour pour une USF2000 de 180km/h de moyenne. Le jeune pilote et son équipe Cape Motorsports participeront aux 9^e et 10^e rondes des 18 épreuves prévues au Championnat Cooper Tires USF2000. 

Actuellement en mi-saison, Thomas Nepveu a accumulé de l'expérience sur tous les types de virages, de serrés à moyens, et surtout à haute vitesse comme sur le tracé ovale du Lucas Oil Raceway et le tracé du circuit Indianapolis Grand Prix. À l'instar du début de la saison, Thomas Nepveu a travaillé sa préparation selon les priorités du tracé.

" J'ai travaillé sur le simulateur pour bien comprendre les longs virages rapides, la ré-accélération le plus tôt possible en sortie de virages suivis de longues lignes droites et l'optimisation des effets aérodynamiques pour doubler ou pour compliquer la vie des pilotes derrière moi. Je me sens de plus en plus à l'aise dans ma #2 Cromwell | Karting Excellence | Home Hardware et je sais que Cape Motorsports va nous offrir des voitures rapides, " mentionne le pilote prêt pour des top-5 dans les deux courses prévues ce week-end.

" Road America est l'un des grands circuits routiers américains classiques. Les courses y sont toujours passionnantes, surtout parce que c'est l'un des rares tracés avec plusieurs sections où les pilotes peuvent dépasser. Thomas a progressé à chaque sortie cette saison et je suis sûr qu'il excellera à Road America, " explique Dominic Cape, propriétaire de Cape Motorsports.

Situé au nord de Milwaukee (Wisconsin) dans un parc national (Kettle Moraine), le complexe de Road America rappelle ceux du Circuit du Mont-Tremblant et de Spa-Francorchamps (Belgique), deux autres circuits mythiques dans un décor à couper le souffle comme les Laurentides ou les Ardennes.

Déroulement du week-end (HAE)

• Jeudi 17 juin : Essais 1 - 9h50 à 10h50 | Essais 2 - 14h10 à 15h10
• Vendredi 18 juin : Essais - 9h00 à 9h30 | Qualification 1 - 12h30 à 13h00 | Qualification 2 - 16h30 à 16h50
• Samedi 19 juin : Course 1 - 12h15 à 12h55 (12 tours - 40 min.)
• Dimanche 20 juin : Course 2 - 9h00 à 9:40 (12 tours - 40 min.)

Pour suivre l'action en direct : application Road to Indy TV | Site Internet Cooper Tires USF2000

Ambassadeur du Club des petits déjeuners

C'est un honneur pour Thomas Nepveu de se joindre à la cause du Club des petits déjeuners. Il unit désormais sa voix à celles d'autres ambassadeurs engagés pour mettre en lumière l'insécurité alimentaire chez les enfants au pays et participera à divers événements de collecte de fonds.

Pour faire un don sur la page de Thomas Nepveu : https://dons.clubdejeuner.org/thomas-nepveu-pilote-de-course-professionnel-et-ambassadeur-du-club

Thomas Nepveu - Résultats 2021 en Série Cooper Tire USF2000

Crédit photo : Gavin Baker Photography

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Informations additionnelles

Le championnat Cooper Tires USF2000

Organisé par le groupe IndyCar LLC qui appartient à Roger Penske, le championnat Cooper Tires USF2000 constitue la première étape du Programme Road to Indy qui mène ensuite vers les étapes plus avancées, l'Indy Pro2000 présenté par Cooper Tires, l'Indy Light, puis la série NTT INDYCAR, le top niveau en courses de voitures monoplaces en Amérique. Les champions des trois premières étapes se méritent chaque année une bourse importante pour aider à financer leur saison suivante dans le cadre du programme Road to Indy.

Le programme Road to Indy

Le programme Road to Indy offre une voie de développement unique et éprouvée, ainsi qu'une bourse annuelle aux champions de chaque série, pour préparer leur accession éventuelle à la série NTT INDYCAR et à l'Indianapolis 500. Depuis son lancement en 2010, ce programme en échelle a attiré des pilotes du monde entier qui ont pu montrer leurs talents dans des cadres de premier ordre sur un mélange de parcours routiers, de circuits urbains temporaires et d'ovales.

La voiture USF2000

La Taatus USF-17 imposée par la série Cooper Tires USF2000 délivre des performances excitantes et bien jaugées pour optimiser la formation de jeunes pilotes :

• Coque pour le pilote en fibre de carbone et panneaux d'aluminium renforcés, ailerons et carrosserie en fibre de carbone.
• Moteur Mazda de 2L (175 HP) scellé 
• Suspensions, ailerons et répartition du freinage réglables
• Pneus standardisés Cooper Tires
• Boîte séquentielle à six rapports
• Poids sans carburant de 500 kg

Thomas Nepveu - Cheminement de carrière et résultats

Né à Oka (Québec), Thomas Nepveu a toujours manifesté un grand intérêt pour les sports extrêmes, commençant avec de petites motos sur des pistes de terre. Passé rapidement au kart, d'abord dans la région de Montréal. Il s'engage ensuite dans des séries provinciales puis à travers le Canada, les États-Unis et l'Europe.

2020

• Début en piste sur une voiture du championnat FIA NACAM Formule 4 à l'Autodromo de Querétaro, Mexique
• 1 victoire et 2 podiums/3 courses
• Victoire ROK Fest East - Charlotte Caroline du Nord (classe ROK Senior)
• 6^e au championnat
• 1 pole/3 courses ROK Cup USA Florida Winter Tour (FWT - Classe senior)
• 6^e et 1 podium (3^e)/4 courses SKUSA Winter Series
• 8^e et 2 poles en 6 courses SKUSA Pro Tour

2019

• Année transition vers Classe senior
• Champion Canadian Karting
• Canadian Shifter Open
• 2 Top-5 au SKUSA Pro Tour (classe senior)
• Finale WSK Euro Series (Sarno, Italie) 

2018

• Champion US Open
• 3^e Championnat ROK Cup USA FWT
• 4^e Grande Finale Rotax Max Challenge (Brésil)
• 15^e CIK-FIA World Championship OKJ (Suède)
• 5^e ROK the Rio (Las Vegas)

2017

• Année de transition junior (12-16 ans)
• Champion FWT (2^e manche)
• 2^e Championnat Eastern Canadian Karting Championship  

2016

• Début avec PSL Karting
• Le plus jeune pilote (11 ans) de l'équipe canadienne de karting
• Champion canadien de l'Est et record Eastern Canadian Karting Championship : 7 victoires en 7 courses (une première sur ce circuit)
• Champion Mini Swift Super Nationals
• Vice-Champion du monde Mini Max
• Le Canada décroche le 1^er rang avec Thomas, une première depuis 2007. Thomas est le seul canadien de sa classe (Mini-Max) à s'être classé pour cette prestigieuse compétition rassemblant plus de 54 pays.

2015

• Année de transition (11-13 ans)
• Vice-Champion Coupe Québec
• 4^e aux Championnats canadiens de l'Est
• 3^e aux Championnats canadiens 

2014

• Champion Coupe Québec
• Champion canadien de l'Est
• 3^e aux Championnats canadiens
• 3^e au FWT (premier podium aux États-Unis)

2013

• Remporte tous les championnats au Canada (9 ans) :
• Champion Coupe Québec
• Champion canadien de l'Ouest
• Champion canadien de l'Est
• 6^e aux Championnats du monde Rotax Grand Finals (classe Micro Max) Nouvelle-Orléans, États-Unis 

2012

• Première année sur le circuit (classe Micro Max) Québec et Ontario
• 5^e à la Coupe Québec