New Jersey Motorsports Park : Avant-dernier week-end de la saison 2021. 27 au 29 août 2021 - Rondes 14-15-16 du Championnat Cooper Tires USF2000

Thomas Nepveu et sa voiture n°2 Cromwell | Karting Excellence | Home Hardware préparée par Cape Motorsports retournent au New Jersey Motorsports Park (NJMP), après y avoir effectué une journée d'essais en juin dernier. Thomas Nepveu a appris rapidement de nouveaux circuits et différentes techniques à ce jour, alors qu'il participe à sa toute première saison du championnat Cooper Tires USF2000. Sa deuxième place dans la course pour le titre de recrue de l'année, à seulement un point du meneur, témoigne du potentiel et de l'évolution positive. 

Le jeune pilote est satisfait de son développement jusqu'à présent cette saison. " Ce week-end de trois courses est important pour moi et je vise des résultats pour prendre la tête du championnat des recrues. Je connais la piste puisque nous y avons effectué une journée d'essai en début d'année. Il ne sera pas facile de doubler sur ce type de tracé. Nous sommes prêts à relever le défi ! " déclare Thomas Nepveu.

" Thomas Nepveu a fait des essais au NJMP, et nous anticipons des performances intéressantes de sa part puisque ses équipiers et lui étaient tous rapides. La qualification sera importante et déterminera les résultats de Thomas. Nous nous attendons à un weekend passionnant, " ajoute Dominic Cape, le patron chez Cape Motorsports.

New Jersey Motorsports Park

Thomas Nepveu a démontré sa capacité à apprendre rapidement et à adapter son pilotage au tracé de chaque piste, qu'elle soit serrée ou plus ouverte. Le circuit de 2,14 miles et 12 virages du NJMP en est un autre où il appliquera ses compétences acquises au karting pour les virages serrés, pour protéger sa position et pour doubler les concurrents. Un apprentissage rapide aux essais du jeudi évoluera vers un potentiel vainqueur au fil des trois courses.

Horaire du weekend (HAE)

  • Jeudi 27 août : Essais 1 - 9h00 - 10h00 | Essais 2 - 13h30 - 14h30
  • Vendredi 28 août : Pratique - 8h00 - 8h30 | Qualification 1 - 10h15 - 10h45 | Course 1 - 14h30 - 15h15
  • Samedi 29 août : Qualification 2 - 9h00 - 9hh30 | Course 2 - 11h30 - 12h15 | Course 3 - 14h30 - 15h15

Temps en direct : Application Road to Indy TV & sur le site Cooper Tires USF2000

Ambassadeur du Club des petits déjeuners

C'est un honneur pour Thomas Nepveu de se joindre à la cause du Club des petits déjeuners. Il unit désormais sa voix à celles d'autres ambassadeurs engagés pour mettre en lumière l'insécurité alimentaire chez les enfants au pays et participera à divers événements de collecte de fonds.

Pour faire un don sur la page de Thomas Nepveu : https://dons.clubdejeuner.org/thomas-nepveu-pilote-de-course-professionnel-et-ambassadeur-du-club

Thomas Nepveu - Résultats 2021 en Série Cooper Tire USF2000 

Date

Circuit

Lieu

Tracé

Événement

Course 1

Course2

Course 3

15 - 17 avril

Barber Motorsports Park

Birmingham, AL

Routier, 2,3 milles, 17 virages

Courses 1 et 2

13

8

n/a

23 - 24 avril

Streets of St. Petersburg

St. Petersburg, FL

Urbain, 1,8 mille, 14 virages

Courses 3 et 4

12

7

n/a

13 - 15 mai

Indianapolis GP Circuit

Indianapolis, IN

Routier, 2,439 milles,14 virages

Courses 5, 6 et 7

9

8

5

27 - 28 mai

Lucas Oil Raceway

Indianapolis, IN

Ovale, 0,6 mille

Course 8

14

n/a

n/a

17 - 20 juin

Road America

Elkhart Lake, WI

Routier, 4 milles - 14 virages

Courses 9 et 10

11

1

n/a

1 - 4 juillet

Mid-Ohio Sports, Car Course

Lexington, OH

Routier, 2,258 milles, 13 virages

Courses 11, 12 et 13

13

5

9

27 - 29 août

New Jersey Motorsports Park

Milleville, NJ

Routier, 2,14 milles, 12 virages

Courses 14, 15, 16

 

 

 

1 - 3 octobre

Mid-Ohio Sports, Car Course

Lexington, OH

Routier, 2,258 milles, 13 virages

Courses 17, 18

 

 

 

Crédit photo : CoForce

 

Bref résumé - Partenaires
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Cromwell
Une société privée active depuis 30 ans dans le domaine de l'immobilier multi-résidentiel, industriel, espace pour bureaux et centres commerciaux.

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Festidrag développement
Créée par Martin D'Anjou cette entreprise vise à accompagner les pilotes canadiens en sports motorisés dans leur cheminement de carrière en piste et hors-piste.

Informations additionnelles

Le championnat Cooper Tires USF2000
Organisé par le groupe IndyCar LLC qui appartient à Roger Penske, le championnat Cooper Tires USF2000 constitue la première étape du Programme Road to Indy qui mène ensuite vers les étapes plus avancées, l'Indy Pro2000 présenté par Cooper Tires, l'Indy Light, puis la série NTT INDYCAR, le top niveau en courses de voitures monoplaces en Amérique. Les champions des trois premières étapes se méritent chaque année une bourse importante pour aider à financer leur saison suivante dans le cadre du programme Road to Indy.

Cape Motorsports
Cape Motorsports prépare les voitures et assure l'intendance à la piste pour des pilotes qui louent leurs voitures en série Cooper Tires USF2000. L'objectif de Cape Motorsports est de délivrer un programme de développement inégalé aux pilotes : simulation, techniques de pilotage et stratégies de course. Il est difficile pour un jeune pilote de se lancer dans une série professionnelle et y gagner, quel que soit son talent. Grâce à l'encadrement et au mentorat assuré par Cape Motorsports, les jeunes pilotes peuvent acquérir un maximum de connaissances en matière de sport automobile afin de connaître le plus de succès possible de façon rapide et efficace.

Le programme Road to Indy
Le programme Road to Indy offre une voie de développement unique et éprouvée, ainsi qu'une bourse annuelle aux champions de chaque série, pour préparer leur accession éventuelle à la série NTT INDYCAR et à l'Indianapolis 500. Depuis son lancement en 2010, ce programme en échelle a attiré des pilotes du monde entier qui ont pu montrer leurs talents dans des cadres de premier ordre sur un mélange de parcours routiers, de circuits urbains temporaires et d'ovales.

La voiture USF2000
La Taatus USF-17 imposée par la série Cooper Tires USF2000 délivre des performances excitantes et bien jaugées pour optimiser la formation de jeunes pilotes :

  • Coque pour le pilote en fibre de carbone et panneaux d'aluminium renforcés, ailerons et carrosserie en fibre de carbone.
  • Moteur Mazda de 2L (175 HP) scellé 
  • Suspensions, ailerons et répartition du freinage réglables
  • Pneus standardisés Cooper Tires
  • Boîte séquentielle à six rapports
  • Poids sans carburant de 500 kg

Thomas Nepveu - Cheminement de carrière et résultats
Né à Oka (Québec), Thomas Nepveu a toujours manifesté un grand intérêt pour les sports extrêmes, commençant avec de petites motos sur des pistes de terre. Passé rapidement au kart, d'abord dans la région de Montréal. Il s'engage ensuite dans des séries provinciales puis à travers le Canada, les États-Unis et l'Europe.

2020

2019

  • Année transition vers Classe senior
  • Champion Canadian Karting
  • Canadian Shifter Open
  • 2 Top-5 au SKUSA Pro Tour (classe senior)
  • Finale WSK Euro Series (Sarno, Italie)

2018

2017

2016

  • Début avec PSL Karting
  • Le plus jeune pilote (11 ans) de l'équipe canadienne de karting
  • Champion canadien de l'Est et record Eastern Canadian Karting Championship : 7 victoires en 7 courses (une première sur ce circuit)
  • Champion Mini Swift Super Nationals
  • Vice-Champion du monde Mini Max
  • Le Canada décroche le 1er rang avec Thomas, une première depuis 2007. Thomas est le seul canadien de sa classe (Mini-Max) à s'être classé pour cette prestigieuse compétition rassemblant plus de 54 pays.

2015

  • Année de transition (11-13 ans)
  • Vice-Champion Coupe Québec
  • 4e aux Championnats canadiens de l'Est
  • 3e aux Championnats canadiens

2014

  • Champion Coupe Québec
  • Champion canadien de l'Est
  • 3e aux Championnats canadiens
  • 3e au FWT (premier podium aux États-Unis)

2013

  • Remporte tous les championnats au Canada (9 ans) :
  • Champion Coupe Québec
  • Champion canadien de l'Ouest
  • Champion canadien de l'Est
  • 6e aux Championnats du monde Rotax Grand Finals (classe Micro Max) Nouvelle-Orléans, États-Unis

2012

  • Première année sur le circuit (classe Micro Max) Québec et Ontario
  • 5e à la Coupe Québec

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