Thomas Nepveu lance sa saison 2022 en karting les deux week-ends prochains

Thomas Nepveu est très motivé à reprendre le volant lors des deux prochains week-ends à bord de son kart de haut niveau avec lequel il vise le podium à chaque sortie. La nouvelle saison, sa 10^e en karting, sera une reprise de sa saison 2021, au cours de laquelle il a participé à 18 courses de haut niveau Superkarts! USA (SKUSA) et ROK Cup USA (ROK), en plus du changement d'équipe de soutien, de fabricant de kart et de fournisseur de moteur en milieu de saison.

" Je suis super excité de reprendre la compétition si rapidement après notre excellent résultat lors de la dernière course de la saison 2021 et je m'attends à ce que nous soyons compétitifs dès les premiers tours de piste. Je sais que notre kart est rapide à Homestead, car ce modèle a déjà gagné sur cette piste. Nous avons du travail à faire pour Pompano Beach afin de trouver un ou deux dixièmes de seconde pour nous hisser dans le peloton de tête et viser un solide top-5 ou un podium. Nous savons que le kart sera performant, " explique le jeune pilote professionnel prêt à appliquer et à poursuivre son apprentissage.

Thomas Nepveu et son directeur sportif, Coy Arbour, ont travaillé pour faire de l'équipe une entité compétitive dans la dernière partie de la saison 2021, après avoir découvert les caractéristiques de leur nouvelle machine Kart Republic et de leurs nouveaux moteurs dans la classe X30 Senior, la plus compétitive en courses de karting de haut niveau en Amérique du Nord. L'équipe a terminé la saison sur une note prometteuse, puisque Thomas Nepveu a remporté deux courses de qualification et a terminé 5^e dans sa dernière course de kart, contre plus de 80 karts dans sa catégorie.

Le jeune pilote prévoit de participer à au moins 18 courses au cours de la saison à venir, en commençant par les deux prochains week-ends avec les SuperKarts! USA "Winter Series" dans la classe X30 Senior (du 7 au 9 janvier, deux manches - SKUSA) et suivie par la ROK Cup USA "Florida Winter Tour" dans la classe ROK Senior (du 15 au 17 janvier).

Horaires :

1. SuperKarts! USA "Winter Series" - Classe X30 Senior (Deux rondes - SKUSA)

• 7 janvier : Essais 9h10 - 10h30 - 11h50 - 14h10 - 16h05
• 8 janvier : Séance d'échauffements 8h56 | Qualification 10h50 | Demi-Finale 13h20 (12 tours) | Finale #1 16h30 (22 tours)
• 9 janvier : Séance d'échauffements 8h56 | Qualification 10h50 | Demi-Finale 13h20 (12 tours) | Finale #2 16h30 (22 tours)

Chronométrage en direct : application SKUSA ou RaceHero | superkartsusa.com/live.html 

2. ROK Cup USA "Florida Winter Tour" - Senior ROK class (du 13 au 16 janvier - horaire détaillé à venir sur le site ROK)

• 13 janvier : Journée d'essais officiels
• 14 janvier : Essais, qualification et course qualificative 1
• 15 janvier : Séance d'échauffement, courses qualificatives 2 & 3 et Demi-Finale
• 16 janvier : Séance d'échauffement et Finale

Chronométrage en direct : application ROK Cup USA

Championnats de karting

Participer aux deux à quatre jours d'un événement majeur en kart représente souvent plus de dix sorties en piste. Le pilote et l'équipe doivent trouver les meilleurs réglages, gérer les pneus pour optimiser qualifications, participer aux Demi-Finales et Finales. Le temps important passé sur la piste, en plus de celui passé sur le simulateur, accélère le processus d'apprentissage de Thomas Nepveu et l'accumulation d'expérience de haut niveau.

Dans le cadre de son développement en tant que pilote professionnel, Thomas Nepveu a également participé à la saison 2021 complète de 18 courses de la série USF2000, qui fait partie du programme IndyCar Road to Indy. En tant que recrue en monoplace, Thomas Nepveu a franchi une nouvelle étape dans son apprentissage, en découvrant les effets de l'aérodynamique et les possibilités de réglage des voitures de course sophistiquées de l'USF2000, ainsi que la discipline générale et l'intensité de la compétition dans une série professionnelle de premier niveau. Thomas a démontré ses compétences et ses connaissances croissantes à chaque sortie sur les deux voitures de course, remportant même une course en USF2000 à Elkhart Lake (20 juin 2021, sur le circuit de Road America, Wisconsin, États-Unis) lors de sa première visite sur ce tracé, ainsi que trois top-5 et dix top-10 au cours de sa première saison au volant d'une monoplace dans la catégorie. 

Thomas Nepveu est heureux de pouvoir continuer à développer ses compétences au cours de la saison à venir, une fois de plus en karting avec son équipe en plein essor et en USF2000 avec une équipe de haut niveau, en visant toujours des résultats dans le top-5, avec la victoire comme objectif.

Instructeur de pilotage

La personnalité et les connaissances techniques de Thomas Nepveu en font également un instructeur de pilotage capable de transmettre ses connaissances tout en rendant l'élève et la famille confortables en ces moments importants et souvent chargés d'émotions. Thomas Nepveu a commencé à travailler avec des néophytes au printemps 2019, alors qu'il était âgé de seulement 14 ans, et continue à le faire pour l'équipe de course BCR (Ben Cooper Racing). L'hiver dernier, avec PSL Karting, il aide même certains pilotes à la piste en plus de s'occuper de sa propre machine (tour de piste à pied, rencontres après chaque session en piste).

Kart Republic

Créée en 2017 par Dino Chiesa, ce fabricant italien domine les podiums au niveau international depuis sa création. L'entreprise a rapidement investi le sol américain, en remportant sa première victoire lors de l'événement nord-américain le plus compétitif, le Las Vegas SKUSA SuperNationals (1^er - classe X30 Senior - Nov. 2018). La marque a depuis enregistré une multitude de victoires pour solidifier sa position au sommet de la compétition de karting.

Résultats 2022 en karting

Crédit photo : On Track Promotions

 Thomas Nepveu - Cheminement de carrière et résultats

Né à Oka (Québec), Thomas Nepveu a toujours manifesté un grand intérêt pour les sports extrêmes, commençant avec de petites motos sur des pistes de terre. Passé rapidement au kart, d'abord dans la région de Montréal. Il s'engage ensuite dans des séries provinciales puis à travers le Canada, les États-Unis et l'Europe.

2020

• Début en piste sur une voiture du championnat FIA NACAM Formule 4 à l'Autodromo de Querétaro, Mexique
• 1 victoire et 2 podiums/3 courses
• Victoire ROK Fest East - Charlotte Caroline du Nord (classe ROK Senior)
• 6^e au championnat
• 1 pole/3 courses ROK Cup USA Florida Winter Tour (FWT - Classe senior)
• 6^e et 1 podium (3^e)/4 courses SKUSA Winter Series
• 8^e et 2 poles en 6 courses SKUSA Pro Tour

2019

• Année transition vers Classe senior
• Champion Canadian Karting
• Canadian Shifter Open
• 2 Top-5 au SKUSA Pro Tour (classe senior)
• Finale WSK Euro Series (Sarno, Italie)

2018

• Champion US Open
• 3^e Championnat ROK Cup USA FWT
• 4^e Grande Finale Rotax Max Challenge (Brésil)
• 15^e CIK-FIA World Championship OKJ (Suède)
• 5^e ROK the Rio (Las Vegas)

2017

• Année de transition junior (12-16 ans)
• Champion FWT (2^e manche)
• 2^e Championnat Eastern Canadian Karting Championship  

2016

• Début avec PSL Karting
• Le plus jeune pilote (11 ans) de l'équipe canadienne de karting
• Champion canadien de l'Est et record Eastern Canadian Karting Championship : 7 victoires en 7 courses (une première sur ce circuit)
• Champion Mini Swift Super Nationals
• Vice-Champion du monde Mini Max
• Le Canada décroche le 1^er rang avec Thomas, une première depuis 2007. Thomas est le seul canadien de sa classe (Mini-Max) à s'être classé pour cette prestigieuse compétition rassemblant plus de 54 pays.

2015

• Année de transition (11-13 ans)
• Vice-Champion Coupe Québec
• 4^e aux Championnats canadiens de l'Est
• 3^e aux Championnats canadiens 

2014

• Champion Coupe Québec
• Champion canadien de l'Est
• 3^e aux Championnats canadiens
• 3^e au FWT (premier podium aux États-Unis)

2013

• Remporte tous les championnats au Canada (9 ans) :
• Champion Coupe Québec
• Champion canadien de l'Ouest
• Champion canadien de l'Est
• 6^e aux Championnats du monde Rotax Grand Finals (classe Micro Max) Nouvelle-Orléans, États-Unis 

2012

• Première année sur le circuit (classe Micro Max) Québec et Ontario
• 5^e à la Coupe Québec